Logo Bru.nu

Bekijk Bruse bedrijven op de kaart!

© Murphy Forger

© Mandy Jongman


Stuur ook
jouw eigen
foto op!

Martijn Dijkstra helpt mee met het wegslepen van scheepswrakken kustlijn Bermuda

maandag 12 februari 2018 om 17:39 uur

Een groep van een aantal zeilers, waaronder Martijn Dijkstra, helpt mee het steeds groter wordende probleem van scheepswrakken rondom Bermuda op te lossen.

De overheid gaf een ultimatum aan voor de eigenaren van 17 verlaten schepen die tegen bij het eiland gestrand zijn. Zij waarschuwden dat de boten gesloopt worden als zij niet binnen 30 dagen geclaimd worden. De boten vormen een gevaar voor de scheepvaart en zijn een doorn in het oog aan de kustlijn.

Twee wrakken zijn al leeggepompt en naar een andere plaats gesleept voor de verkoop door een internationaal team van Nederlandse zeilers Martijn Dijkstra, Paul Meerbach en Benjamin Eman, met Amerikaanse scheepsmaat Miquel Serrano.

De groep heeft al een gezonken zeilboot van Ely’s Harbour bij Westend en een vissersboot van Mill Creek weggesleept op 26 januari en 20 januari.

Dijkstra is geen nieuweling bij dit soort werk. Als een regelmatige bezoeker van Bermuda hielp hij in Juli afgelopen jaar een scheepswrak weg te slepen van Paradise Lakes. Hij gebruikt zijn eigen boot, de ‘Prinses Mia’ om deze schepen leeg te pompen en weg te slepen.

De groep van zeelieden heeft bij de overheid voorgesteld dat de booteigenaren een verzekering af zouden moeten sluiten die ook de kosten van het wegslepen van de wrakken zou moeten dekken. Dit gaf de lokale vriend, Michelle Lindo in een verklaring af.

De zeilboot is teruggegaan naar de eigenaar, terwijl de vissersboot naar een aangewezen plek voor zeewrakken werd gebracht.

De groep verklaarde: ‘Het laten zinken van een scheepswrak is niet de beste optie, maar ook niet de slechtste. Het wrak blijft in één geheel en trekken vissen aan. Als dan later het koraal over de boot heen groeit, wordt het een geheel eigen ecosysteem. Scheepswrakken zijn ware toeristen attracties.

De klus werd voor de groep gemakkelijker gemaakt door het ontbreken van de motor in het schip.

Doordat er geen motor meer in het schip aanwezig was, was de klus een stuk eenvoudiger. Als de motor nog in het schip gezeten zou hebben, kan eventuele olie eruit lekken en in het milieu terecht komen. De groep gaf aan dat een groot deel van de scheepswrakken langs de kustlijn weldegelijk gerepareerd kan worden en daarna weer gewoon kan varen. Als de eigenaren niet in staat zijn om ze te repareren, kan het opknappen van zo’n boot een project worden voor een middelbare of hogere school. Zij hebben aangegeven volgend jaar terug willen komen voor een verdere schoonmaak.

Een woordvoerder van het Ministerie van Milieu zij dat het opknappen van de boten door de eigenaren aangemoedigd wordt. Zij geeft ook aan dat het weghalen en het verkopen van de wrakken moet gebeuren volgens de milieubeschermingsregels. Veiligheidsmaatregelen tijdens het wegslepen moeten altijd genomen worden, zoals het gebruik van een absorberende drijvers in het geval dat brandstof wordt gelekt wordt. Zij voegde hieraan toe: ‘Het ministerie van Openbare Werken heeft een gedetailleerdebeschrijving van de afvalbeheer faciliteiten en de types afval die ingezameld kunnen worden zoals bijvoorbeeld brandstoffen, batterijen, hout, metaal en plastic etc. ‘

De woordvoerder geeft aan dat een vergunning nodig is om een boot te laten zinken, en dat deze niet op iedere plek tot zinken gebracht kunnen worden. Zij voegt hieraan toe dat de vergunning wordt gegeven door de minister die verantwoordelijk is voor Milieubeheer en stelt bepaalde voorwaarden met betrekking tot het zinken zoals de locatie, het verwijderen van onderdelen van het schip, waterdiepte etc.

Origineel artikel (engels): Cleaning up one wreck at a time (Jonathan Bell, The Royal Gazette)

 
 

Gerelateerde berichten:

Zeeman uit Bruinisse vertelt over vrije leven in de Tropen

woensdag 21 oktober 2015 om 16:08 uur

Tien jaar geleden zegde Martijn Dijkstra uit Bruinisse zijn baan op, stapte op zijn boot...

lees meer

Bruse globetrotter vertelt over tocht

donderdag 15 oktober 2015 om 12:28 uur

15 oktober 2015, Bruinisse – Martijn Dijkstra (41) heeft zijn tienjarige zeiltocht over het westelijk...

lees meer
Logo de-zeeuw.nl Logo Band met Schouwen-Duiveland